庞大项目常常被认为是独一无二的，新浪但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

对于2024年以及更长远的下一个十年，微博高禄峰当天还表示，微博公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。在产能和门店大举扩张背后，旅达略合高禄峰当天援引数据表示，旅达略合电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

2015年，成战成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。在谈到对上述业务的增长预期时，新浪高禄峰预计，新浪全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。而对于想要出海的国内硬件公司，微博高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

旅达略合在短交通和机器人行业做全球的企业。4月12日，成战九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，成战Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

这桩收购也让九号公司的出海，新浪相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

微博责任编辑：黄兴利主编：寒丰。旅达略合2.找到跨界的现实中的参照系。

卡尼曼在《思考，成战快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，成战就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。此外，新浪大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

同样，微博成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。从经验的视角来审视奥运会，旅达略合无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。